啊啊啊av,被日好爽,A A在线,对对碰三级片

濱州電動平板車生產(chǎn)廠家-濟南金力專業(yè)定做 ：

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

電動平車如何選擇
電動平車的聯(lián)軸器是關(guān)鍵部件，對電動平車來說至關(guān)重要，所以應如何選擇合適聯(lián)軸器?
首先我們應知道：合適的電動平車聯(lián)軸器的選擇應參考聯(lián)軸器的各類特性，即：所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低、載荷的大小、被聯(lián)接兩部件的安裝精度、回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性、價格等。具體選擇時可考慮以下幾點：
1、被聯(lián)接兩部件的安裝精度。
當徑向位移較大時，可選滑塊聯(lián)軸器;角位移較大或相交兩軸的聯(lián)接可選用萬向聯(lián)軸器;當工作過程中兩軸產(chǎn)生較大的附加相對位移時，應選用撓性聯(lián)軸器。這是由于制造、安裝、受載變形和溫度變化等原因，電動平車安裝調(diào)整后，兩軸不能嚴格對中，存在一定程度的 x、Y方向位移和偏斜角CI。
2、電動平車聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心力大小。對于高速傳動軸，應選用平衡精度高的聯(lián)軸器，例如膜片聯(lián)軸器等，而不宜選用存在偏心的滑塊聯(lián)軸器。
3、聯(lián)軸器的制造、安裝、維護和價格成本。
在滿足電動平車使用性能的前提下，應盡量選用裝拆方便、維護簡單、成本低的聯(lián)軸器。如剛性聯(lián)軸器不但結(jié)構(gòu)簡單，而且裝拆方便，可用于低速、剛性大的傳動軸。常用的如凸緣聯(lián)軸器。又如一般的非金屬彈性元件聯(lián)軸器 (例如彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器等)價格也較便宜。
4、所需傳遞的轉(zhuǎn)矩大小和性質(zhì)以及對緩沖振動功能的要求。對大功率的重載傳動，可選用齒式聯(lián)軸器;對嚴重沖擊載荷或要求消除軸系扭轉(zhuǎn)振動的傳動，可選用輪胎式聯(lián)軸器。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

電動平車的電池放電電流和充電電流比較大、充電間隔也比較長。非常容易損壞電池性能，而且還會嚴重影響電池的壽命。今天遠圖機械制造有限公司告訴大家電動平車電池的保養(yǎng)方法。     1、防止充電時插頭發(fā)熱     發(fā)熱時間過長會導致充電插頭短路，充電器輸出插頭松動、接觸面氧化等現(xiàn)象都會導致充電插頭發(fā)熱。直接損害充電器，帶來不必要的損失。所以電動平車電池出現(xiàn)上述情況時，及時清除氧化物或更換接插件。     2、防止瞬間大電流放電     請用腳蹬助力，電動平車在起步、載人、上坡時。盡量防止瞬間大電流放電。大電流放電容易導致發(fā)生硫酸qian結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。    3、嚴禁處于虧電狀態(tài)     蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化。虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。虧電狀態(tài)存放電池。硫酸qian結(jié)晶物附著在極板上，堵塞了電離子通道，造成充電缺乏，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電動平車電池閑置不用時，應該每月充電一次，蓄電池電動平板車生產(chǎn)廠家，這樣能較好地堅持電池健康狀態(tài)。     4、定期檢驗防止曝曬     如果電動平車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然下降十幾公里，使用過程中。則很有可能是電池組中少有一塊電池出現(xiàn)斷格、極板軟化、極板活性物質(zhì)脫落等短路現(xiàn)象。此時，應及時到專業(yè)電池修復機構(gòu)進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，da水平地節(jié)省開支。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池限壓閥自愿自動開啟，后果就是增加電池的失水量，而電池過度失水肯定引發(fā)電池活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發(fā)熱，殼體起鼓、變形等致命損傷。     5、準確掌握充電時間     應根據(jù)實際情況準確掌握充電時間，使用過程中。參考平時使用頻率及行駛里程情況，也要注意電池廠家提供的容量大小說明，以及配套充電器的性能、充電電流的大小等參數(shù)掌握充電頻次。一般情況蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電電池很快就會充滿，繼續(xù)充電就會出現(xiàn)過充現(xiàn)象，導致電池失水、發(fā)熱，降低電池壽命。所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電jia，實際使用時可折算成騎行里程，濱州電動平板車生產(chǎn)廠家，根據(jù)實際情況進行必要充電，防止傷害性充電。

濟南金力液壓機械有限公司是一家從事機械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè)，公司注冊資金五千萬元，占地面積40余畝，新建兩個15000平方的標準化生產(chǎn)車間，是機械制造行業(yè) “安全生產(chǎn)標準化二級企業(yè)”  本公司已通過了ISO9001：2008國際質(zhì)量管理體系認證。企業(yè)主導產(chǎn)品為液壓升降平臺、立體停車庫、綠籬修剪機、運馬車等機械設(shè)備。公司成立10多年以來，不斷研發(fā)創(chuàng)新優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，不斷拓展國內(nèi)外市場。

新方案及實施

1.革新道理

供電節(jié)制箱變壓器將380V變至36V，向電動平車3根導電軌供電，36V經(jīng)由接電滑觸器導電塊引入平車升壓變壓器，升至380V供給平車電機。

2.車體革新

除去車體原有電纜和卷線裝置，添加升壓變壓器和3組(6個)接電滑觸器。裝備導電軌、供電節(jié)制箱和壓變壓器。、升壓變壓器采用容量10kV·A、36V/400V三相變壓器。革新后平車結(jié)構(gòu)見圖1。

3.安裝接電滑觸器

接電滑觸器結(jié)構(gòu)見圖2，導向套固定在車體，導電柱在導向套中可自由起落，如許即使導電軌存在凹凸不服，也能導游電塊供電，每相安裝1前1后兩個接電滑觸 器。將導向套焊接在車架時要留心安裝地位和三條導電軌中間地位對應，誤差<10mm，運用電木作為導電柱和導電塊之間絕緣板 導電塊材質(zhì)為銅，拖車電動平板車生產(chǎn)廠家，正方形，四邊不倒棱，尖部朝前，以便軌道滑動時可兼帶肅清異物，使平車運轉(zhuǎn)愈加順滑。

4.質(zhì)量懇求

(1)導電軌之間絕緣電阻值≥10kΩ，KPJ電動平板車生產(chǎn)廠家，導電塊和車體間絕緣電阻≥0.5MΩ。

(2)為防止發(fā)生渦流，從jianbgya變壓器至導電軌的電纜不克不及穿金屬管，要分隔，單根穿硬塑料管。

(3)導電軌水平面要略高于空中5～10mm，防止導電塊碰撞空中，構(gòu)成接地。

(4)導電柱在導向套內(nèi)必需可以活luo起落，按期清理導電塊和導電軌表面油污，對峙二者優(yōu)越接觸。

(5)施工情況宜選擇在5℃以上且通風單調(diào)的天色。在溫差較大，潮濕情況下施工，施工操作不方便，瀝青強度值也低于常溫施工，密實性差，易發(fā)生裂紋，絕緣電阻值也低于單調(diào)qing況施工的絕緣電阻值，直接影響導電軌絕緣功能。